Ich
mache mich auf den Weg zum Bahnhof. Die Zeit reicht super. Ich könnte
sogar den direkten Zug nach Bern nehmen, der um 06:30 Uhr ab Zofingen
fährt. Weil ich an mein gigantisches RedBull denke, und nicht bis Bern
warten will, entschliesse ich mich dazu, doch über Olten zu gehen. Gut,
mein Zug sollte um 06:35 Uhr ab Zofingen fahren. Mir fällt auf, dass
diese alte Kiste recht spät einfährt, aber was soll's. Denke mir nichts
mehr dabei.
Ich setze mich in einen der fast leeren Wagen. Durch das Fenster sehe
ich den Direkten nach Bern auf Gleis 3. Ein Typ mit Überkleidung steigt
aus. Gelb und schmutzig ist sie. Ich fange an über Überkleidung
nachzudenken. Wäre nichts für mich. Der Typ setzt sich ebenfalls in
diesen Zug, ins Abteil neben meinem.
06:37 Uhr:: Ich höre eine Frau im Abteil hinter meinem sagen: "Schon
wieder Verspätung!" Dann geht noch das Licht aus. Und ich höre wie die
Frau ihrem Kollegen erzählt, dass sie auf der einen Heimfahrt nach Olten
kein Licht im Zug hatten. Die ganze Strecke wäre der Zug ohne Licht
gefahren. Eine finstere Reise auf einer Strecke mit zahlreichen Tunnels.
06:40 Uhr:: Eine Angestellte der SBB kommt in den finsteren Wagon. Sie
teilt uns mit, dass wir den Regio nach Olten um 06:44 Uhr auf Gleis 3
(!!! DREI !!!) nehmen müssen. Dieser Zug fahre nicht. Der lässige Typ
neben an: "Und schaffen wir es morgen? Beim 3. Mal?!" Ich muss lachen.
Denn schon am Vortag fuhr der Zug nicht nach Olten. Aber dazu später.
Die Angestellte teilte ihm in sehr arrogantem und selbstgefälligem Ton
mit, dass sie sich immerhin schon die Mühe mache, durch den ganzen Zug
zu gehen! Wow! Grosstat!
Jo, wir pilgern also alle gen Gleis 3 wo der Regio nach Lenzburg steht.
Dieser weisse neue Zug. Der fährt gewöhnlich auf Gleis 1. Aber da stand
ja noch jener nach Olten, der sich nicht wegbewegen wollte. In grünen
Buchstaben verkündet der kleine weisse Zug gut sichtbar, dass sein Ziel
Lenzburg ist. Ich schaue auf die Signaltafel des Perrons, die verkündet,
dass dieser Zug hiernach Olten fährt. Okey. Möglicherweise haben sie
den Text noch nicht geändert. Kommt ja vor. Und schliesslich hat die
SBB-Angestellte ja von Gleis 3 gesprochen. Die wird es ja wohl wissen.
So ergiesst sich die Menschenmasse, eben noch auf dem Perron stehend, in
den kleinen weissen Zug. Die Leute sitzen und stehen darin, alle in der
Hoffnung, dass der Boden aufgrund der Überbelegung nicht durchbricht.
06:50 Uhr:: Der Regio von Luzern-Olten fährt ein. Auf Gleis 2. Der
kleine weisse Zug wird immer leichter und leichter. All die
fehlgeleiteten Passagiere verlassen ihn und eilen zum blauen grossen
Regio, wo sie sich verteilen. Sitzend und stehend.
06:51 Uhr:: Der Zug fährt los - etwa. Jene Zeitangabe ist ohne Gewähr.
Jedenfalls kommt er viel zu spät in Olten an. Gleich auf dem Gleis
daneben fährt der IR nach Bern um 07:04 Uhr. Oke, nehmen wir den. Welch
wunderbare Idee! ! !
Jedenfalls ist der Zug fast leer, füllt sich erst in Burgdorf oder so.
07:50 Uhr:: Der Zug fährt in Bern ein. Ich rufe ins Geschäft an und
teile mit, dass ich mich wohl um ca. 15 Minuten verspäten werde.
Wieso
der 35er nicht nach Olten gefahren ist, weiss ich bis heute nicht. Und
heute Morgen habe ich im Buch Wunschkolumnen eben eine Kolumne über die
Informationsgewalt der SBB gelesen. Zufälle gibts. ^_^
Kommen wir doch noch kurz zum Vortag:
Der 35er steht bereit. Die Fahrgäste steigen ein. Um 06:27 Uhr ertönt
die Lautsprecherdurchsage: "Betriebsstörung in Basel. Wegen einer
Betriebsstörung in Basel fährt dieser Regio nicht nach Basel.
Betriebsstörung in Basel. Wegen einer Betriebsstörung in Basel fährt
dieser Zug heute nicht nah Basel."
Uns egal. Wir wollen ja nicht bis Basel - nur bis Olten. Nachdem keiner
der Fahrgäste ausgestiegen ist kommt die Durchsage noch mal:
"Betriebsstörung in Basel. Wegen einer Betriebsstörung in Basel fährt
dieser Zug heute nicht nach Basel. Dieser Zug bleibt in Zofingen
stehen."
Ahaaaa! O_o So ist das. Wir steigen aus und grade reicht es mir noch um den 30er nach Bern zu erwischen. Juuu
